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1999年９月26日

 （1999/10/11 開設）

※このページの画像はクリックすると大きな画像で見られます．

※特記のないものは全て「1999/09/26 戸田営業所」にて撮影．

今年もバスの日イベント開催！
KK-LR233E1(1500代車)お披露目

• 今回初めて国際興業のイベントに行って来ました．
• 目玉は何といってもいすゞエルガmio．このサイズはいすゞでは初のモデルです．
  埼玉地区に５台（川口２台，浦和３台）配置され，川口では川口駅〜元郷・エルザタワー方面への循環系統，浦和では東浦和〜プラザイースト南間での運行が予定されています．

	この日公開された1501号車（所属は川口）．ノンステップバス（3000番台）と同じカラーリングになっています． ライトの配列が縦配置となり，今までのＬＲとはかなり感じが変わっています．
	後部は少々丸みを帯びたデザインとなっています．何となく日野の雰囲気を感じるのは気のせいでしょうか． こちらもバックアイが装備されています．
	全長との兼ね合いでしょうか，扉の幅が大きく感じられます． 3000番台からのこの塗装，従来は直線的だったものが少々曲線的になっている部分があるのですが，短い全長に合わせたためか，曲線が強調されています（特に後部扉と後部タイヤの間）．
	窓の反射で少々見づらいですが，やはり車体サイズの関係でどうしても狭いような印象を受けます．時間の都合で車内公開までいなかったため車内には入っていませんが，実際に入ってもやはり狭いのでしょうね(^_^ゞ． 2000番台同様に車内の床に段差があります．

• 他には8047，1143，1145，809号車が展示されていました（1143，1145は車両の展示というよりも，写真や過去の路線図の展示室と化していました．
• 8047号車は特送用車両（乗合バスを貸切バスとして利用）兼用への改造車です．大部分の座席の２列化で，座席定員を27→39名と大幅に増やしています．そのほかにも，取り外し可能な灰皿やドリンクホルダーも装備されています．バックアイも装備されました．
  同様に8046号車も改造されており，こちらは赤羽営業所に配置されています（改造前は川口営業所所属）．

	パッと見た感じではあまり変哲なところはないが，よく見ると後部窓上にバックアイが付いています． （肝心な前からの全体像を撮るのを忘れました）
	後部窓上にバックアイが付いています．
	窓の反射で少々見づらいですが，運転席後ろの座席が全て２列掛けに交換されています（モケットも優先席を含めて新しい色になっています．1500代と同じ色か？）．吊革も優先席部分を除いて撤去されています．

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